KeelKvaliteedi tagamine
3C poolt heaks kiidetud ja loodud on täiuslik kvaliteedikontrollisüsteem. Meie rehve eksporditakse Kagu-Aasiasse, Lähis-Idasse, Aafrikasse ja teistesse riikidesse ning enam kui 20 kodumaisesse provintsi ja piirkonda. Tianzhong Tire on pühendunud sellele, et olla esimene klientide seas maailmas, kes vajavad kõrge turvalisusega ja kõrge väärtusega rehve.
Õigeaegne saadetis
Kui olete tellimuse esitanud, lisame teie tellimuse kohe meie tihedasse tootmisgraafikusse, et tagada õigeaegne kohaletoimetamine. Kui teie tellimus on saadetud, saadame teile kohe tarneteate ja täieliku saatmise jälgimise teabe, kuni kinnitate kauba kättesaamist edukalt.
Tõhus müügijärgne teenindus
Austame teie tagasisidet pärast kauba kättesaamist. Pakume 18-kuulist garantiiteenust pärast kauba saabumist. Tegeleme teie kaebustega 48 tunni jooksul.
Professionaalne meeskond
Hindame iga kliendi päringut ja tagame, et pakume kiiresti konkurentsivõimelise hinnapakkumise. aOleme professionaalne meeskond, kellel on meie tehnilise osakonna kogu tehniline tugi
Mis on põllumajandustööriistade rehv
Põllumajandusseadmete rehvid on mänginud kaasaegses põllumajanduses üliolulist rolli, pakkudes põllumajandusseadmetele olulist veojõudu ja kandevõimet. Aastate jooksul on põllutöömasinate väljatöötamisel toimunud märkimisväärsed tehnoloogilised edusammud, mille tulemuseks on põllumajandustegevuse tõhususe, tootlikkuse ja ohutuse paranemine. Põllumajandusseadmete päritolu võib jälgida 1900. aastate algusest, mil põllumajandusseadmetel kasutati täiskummist rehve. . Need rehvid andsid suurepärase kandevõime, kuid neil oli piiratud haarduvus märjal ja mudasel maastikul. 1930. aastatel muutis õhkrehvide leiutamine põllumajandustööstuses revolutsiooni, suurendades haarduvust ja vähendades pinnase tihenemist. Kuid need rehvid olid endiselt altid läbitorkamiseks ja ei sobinud suurele koormusele.
Täiustatud veojõud
Põllumajandustööriistade rehvide üks peamisi eeliseid on nende võime pakkuda suurepärast veojõudu. Talurehvid on konstrueeritud sügava turvise ja tugeva mustriga, mis võimaldavad masinatel mullaga tõhusalt haarduda. See täiustatud veojõud on ülioluline selliste ülesannete puhul nagu kündmine, istutamine ja saagikoristus, kuna see tagab seadmete sujuva ja tõhusa liikumise erinevatel maastikel.
Suurenenud kandevõime
Talurehvid on konstrueeritud taluma suuri koormusi, muutes need ideaalseks suure koguse toodangu, seadmete ja tarvikute vedamiseks. Nende rehvide tugev konstruktsioon tagab, et need peavad vastu põllumajandusmasinate raskusele ja koristatud saagi lisakoormusele, suurendades sellega töö efektiivsust ja vähendades seisakuid.
Parem stabiilsus
Kõrge ujuvusega rehvid ja tööseadmete rehvid on mõeldud masina massi ühtlaseks jaotamiseks suuremale pinnale. Selline ühtlane jaotus vähendab mulla tihenemist, mis on pinnase tervise säilitamiseks ja põllukultuuride optimaalse kasvu tagamiseks ülioluline. Lisaks vähendab nende rehvide täiustatud stabiilsus masina ümbermineku ohtu, suurendades töö ajal ohutust.
Vastupidavus ja pikaealisus
Talurehvid on allutatud karmidele tingimustele, sealhulgas ebatasasele maastikule, teravatele esemetele ja erinevatele ilmastikutingimustele. Põllumajandusseadmete rehvid on ehitatud väga vastupidavaks ja kulumiskindlaks. Kvaliteetsete materjalide ja täiustatud tootmisprotsesside kasutamine tagab nende rehvide pikema eluea, vähendades vajadust sagedaste vahetamiste järele ja alandades hoolduskulusid.
Mitmekülgsus
Pakub laia valikut talurehve, mis sobivad erinevatele põllumajanduslikele rakendustele. See mitmekülgsus võimaldab põllumeestel valida nende konkreetsete vajaduste jaoks õiget tüüpi rehvi, olgu see siis raskete koormuste tõstmiseks, materjalide transportimiseks või kitsastes kohtades manööverdamiseks. Võimalus valida iga ülesande jaoks sobiv rehv suurendab talu üldist tootlikkust ja tõhusust.
Kütusesäästlikkus
Põllumajandusrehvide disain, eriti suure ujuvusega rehvid, aitab parandada kütusesäästlikkust. Need rehvid vähendavad veeretakistust, mis tähendab, et masina liigutamiseks kulub vähem energiat. Tänu sellele saavad põllumehed säästa kütusekulusid ja vähendada oma keskkonnajalajälge, muutes oma tegevuse jätkusuutlikumaks.
Põllumajanduse juhtrehv
Põllumajanduse juhtrehvid on spetsiaalsed rehvid, mis on mõeldud põllumajandusmasinate sõidukitele ja mida kasutatakse tavaliselt traktorite, kombainide ja muude põllumajandusmasinate roolisüsteemides. Need rehvid tagavad stabiilse toe ning aitavad masinatel ja seadmetel maapinnal sujuvalt liikuda. Seega on põllumajanduslikel juhtrehvidel järgmised omadused: turvisemuster on soonega, turvisemustri sügavus on süvenenud, haarduvus on paranenud ja kiht on paksendatud, et muuta rehv sidumise ja hõõrdumise suhtes vastupidavamaks, mis sobib kõikvõimalikud harvesteri tagaratta juhtkummid.
Põllumajanduse haagise rehv
Põllumajanduslike haagiste rehvid on rehvid, mis on mõeldud põllumajandusmasinatele, et tagada veojõud ja tugi põllumaal ja muudes põllumajanduslikes keskkondades. Põllumajandushaagiste rehvidel on kõrge kulumis-, torke- ja vastupidavus, samuti kohanemisvõime erinevatel maastikel, et kohaneda põllumajandushaagiste vajadustega nii karmil pinnasel kui ka põllutöödel ja lühikestel vahemaadel transportimisel. Lisaks on põllumajandushaagiste rehvid disainitud spetsiaalsete turvisemustritega, mis tagavad hea haarduvuse ja veevoolu ka märjal teel. Samuti peavad need rehvid taluma suuri koormusi ja olema pika tööeaga, kuna need peavad taluma suurt raskust traktoritele või muudele põllumajandusmasinatele. Need rehvid sobivad peamiselt kasutamiseks traktorirehvidena, põllumajandustehnika rehvidena ja nii edasi.
Mullaharimismasinate rehv
Mullaharimismasinate rehvid on omamoodi põllumajandusmasinatele mõeldud rehvid, mida kasutatakse peamiselt mullaharimiseks ja lähitranspordiks. Neid rehve kasutatakse tavaliselt koos üldtüüpi traktori veorehvidega, millel on hea juhitavus ja libisemisvastane jõudlus. Need rehvid mängivad põllumajandustootmises üliolulist rolli, mitte ainult ei talu masinate ja seadmete raskust, vaid tagavad ka piisava haardumise ja stabiilsuse erinevatel maastikel, et masinad ja seadmed saaksid põllul tõhusalt ja ohutult töötada.
Field Transporter sõiduki rehv
Põllusõidukite rehvid on teatud tüüpi rehvid, mis on mõeldud põllumajanduslikele transpordivahenditele ja neid kasutatakse tavaliselt traktorite, kombainide ja põllutöömasinate juhtratastena, millel on hea juhitavus ja libisemisvastane jõudlus. Nende rehvide peamised omadused on nende võime pakkuda stabiilset tuge karmides põllutingimustes ning kohanemisvõime erinevate maastiku- ja kliimatingimustega. Seda kasutatakse peamiselt liiva ja lahtise pinnase töötlemiseks.
Rehvirõhk
Maksimaalne rehvirõhk sõltub rehvi suurusest. Kuid rehv ei pea iseenesest sellisel õhurõhutasemel töötama. Mõnda traktori rehve, eriti R-1 ja R-1 rehve, saab toota spetsiaalsete põllumajandustehnoloogiate abil: IF ja VF. Kui see on nii teie rehvide puhul, suudavad need siiski kindlalt töötada madalama õhurõhutasemega. Siiski on oluline, et maksimaalne mõõdetud rehvirõhk ei tohiks olla suurem kui rehvibrändi soovitatud. See võib rikkuda rehvi kütusetaju ja töövõimet.
Koormushinnangud
Rehvid kasutavad oma sisemist struktuuri, et tagada nende koormuse vastupidavus. Kui palju raskust ja koormusrõhku terasrihmad ja -kihid aga tegelikult taluvad, tuuakse esile rehvi külgseinal. See on rehvi koormusaste. Koormusreiting on arv, mis tähistab suurimat koormusrõhku ja kaalu, mida rehv suudab ohutult taluda. Selle koormuse ületamine ei ole hea mõte, kuna see võib põhjustada kahjustusi või täielikku purunemist. Sõiduki ohutu töö tagamiseks on oluline hankida piisavalt kõrge kandevõimega rehvikomplekt.
Tuubed vs. Tubeless
Tänapäeval kujundatakse üha enam rehvimudeleid ilma torudeta. See aga ei tähenda, et lamellrehvid jääksid täielikult maha. Põllumajandusrehvide turul müüakse endiselt nii torurehve kui ka tubeless rehve. Põhimõtteliselt taandub see selles etapis eelistustele. Tubeless rehvid pakuvad paremat torkekindlust, kuid neid on raskem paigaldada. Teisest küljest lähevad toruga rehvid kohe pärast vigastamist tühjaks, kuid neid on lihtsam parandada.
Tooraine valik
Põllumajandusrehvide tootmise esimene samm on tooraine valik. Kasutatavate toorainete kvaliteet mõjutab otseselt lõpptoote vastupidavust ja toimivust. Enamik põllumajandusrehve on valmistatud looduslikust kummist, sünteetilisest kummist, tahmast ja erinevatest keemilistest ühenditest.
Segamine ja segamine
Kui toorained on valitud, on järgmiseks etapiks kummisegu ettevalmistamine. See hõlmab toorainete segamist täpses vahekorras homogeense segu saamiseks. Segamisprotsess on ülioluline, kuna see määrab kummi füüsikalised omadused, nagu elastsus, vastupidavus ja kulumiskindlus.
Valmistamine
Pärast kummisegu segamist saadetakse see masinasse, mida nimetatakse kangakalendriks. See masin rakendab kummisegule soojust ja survet, muutes selle tasapinnalisteks kummilehtedeks, mida nimetatakse kihtideks. Need kihid toimivad rehvi struktuuri alusena ning tagavad tugevuse ja stabiilsuse.
Rehvi moodustamine
Kummikihtidest lamedad lehed lõigatakse seejärel kokku ja virnastatakse, et moodustada rehvi põhikuju. Seda tehakse protsessiga, mida nimetatakse ehitamiseks. Kasutatavate kihtide arv, nende nurgad ja paigutuse järjekord sõltuvad toodetava rehvi tüübist. Selles etapis lisatakse ka ülitugevast terasest rihm, et pakkuda täiendavat tuge ja torkekindlust.
Vulkazaition
Kui rehv on moodustatud, viiakse see vulkaniseerimiskambrisse. Siin kõveneb rehv kõrgel kuumusel ja rõhul, mis põhjustab kummi kokkukleepumise ja tugeva struktuuri moodustamise. See protsess annab rehvile ka lõpliku kuju ning annab tugevuse ja vastupidavuse.
Viimistlus
Pärast vulkaniseerimist läbib rehv mitmeid lisaprotsesse, et anda sellele viimane lihv. Nende hulka kuuluvad liigse kummi lõikamine, turvise lisamine ja kummist turvise kuivatamine rehvile. Turvised annavad rehvile haarduvuse ja juhitavuse erinevatel maastikel ning hõlmavad sageli keerukat disaini ja projekteerimist.
Kvaliteedi kontroll
Kogu tootmisprotsessi vältel on kvaliteedikontroll võtmetegur. Iga rehv läbib põhjaliku kontrolli, et tagada selle vastavus mõõtmete, tugevuse ja vastupidavuse tööstusstandarditele. Kõik defektid või puudused kõrvaldatakse selles etapis ja levitamiseks lubatakse ainult kvaliteedikontrolli läbinud rehvid.
Lõplik pakendamine ja levitamine
Kui rehvid on edukalt toodetud ja heaks kiidetud, on need valmis pakendamiseks ja turustamiseks. Need on pakitud kaitsvasse kummist või papist ümbrisesse, et vältida transpordi ajal kahjustusi. Sealt jagatakse need edasi edasimüüjatele, kes müüvad need põllumeestele ja teistele põllumajandustöötajatele.
IF ja VF rehvid
Michelini põllumajanduslik sari tuli välja IF- ja VF-rehvidega 2000. aastate alguses, muutes rehvide võimalused pöördeliseks. Esimesena ilmusid turule suurema paindumisega rehvid ehk IF-rehvid. Need uued rehvid pakkusid kuni 20% rohkem külgseina paindumist kui varem saadaval olnud tavalised radiaalrehvid. Tänu oma suuremale paindumisele ja suuremale jalajäljele võimaldasid IF-rehvid paremat kaalujaotust, mis vähendas pinnase tihenemist.
Täiustatud R-1 ja R-1W rehvide turvis
Hilisemad uuendused tugineksid IF- ja VF-rehvide täiustustele selle tööstuse jaoks. IF ja VF turvisetehnoloogia osutus järgmiseks oluliseks tehnoloogiliseks edusammuks radiaalrehvide puhul. Traditsioonilised "sirge ribiga" rehvide turvised põhjustasid sarnaseid probleeme seoses libisemise ja pinnase halva tihendamisega. Rehvide turvise edusammud tekitasid vähem invasiivseid rehvide haardumisi, mille tulemuseks on parem jõudlus pehmematel põllupindadel.
Uued ja erinevad rehvikestad
Suure osa varasest põllumajandusajaloost valmistati traktori- ja adrarehve puidust. Siis asendas kumm need standardina. Tänapäeval on rehvide ja nende mantlite jaoks veelgi rohkem valikuvõimalusi. Uute ja uuenduslike mantlitehnoloogiate abil pakuvad põllumajandusrehvid rohkem kasutust kui kunagi varem. Rehvikestade ja nende materjalide osas on kolm peamist edusamme: polüester, nailon ja teras. Siin on nende rehvikestade kiire ülevaade ja mõned nende pakutavad eelised.
Kõrrekindlad ühendid
Kõrrekindlus on tänapäevases põllumajandusmaailmas populaarne jututeema, kuna GMOd ja seemnegeneetika toodavad kvaliteetsemaid varsi ja paremat taluvust. Need tugevamad varred sobivad suurepäraselt saagikoristuseks, kuid jätavad mõnikord maha probleemsed augud, mis pole rehvide jaoks ideaalsed. Erinevad rehviarendajad on töötanud selle nimel, et luua tugevamaid ja jäigemaid liitmaterjalidest rehve. Katsetamise käigus osutusid need rehvid läbitorketele vastupidavamaks ja võivad pikas perspektiivis minimeerida kahjustusi põllumajandusrehvide puhul, millel on palju tegevust. Tugevamad rehvid võivad olla märkimisväärne samm edasi võrreldes tänapäeval levinud tavaliste varrastega.
Nutikad rehvid
Nii nagu telefonid ja muud kodused seadmed muutuvad targemaks, muutuvad ka rehvid. Nutikate tehnoloogiate lisamisest on saanud osa põllumajandusrehvide arengust. Uue ajastu sensorplatvormid, põllumajandusseadmed ja rehvid, millele need tuginevad, võivad lähitulevikus probleeme ise kõrvaldada. Kasutades rataste endi andureid, suudavad põllumajandusrehvid tõsta ohutu sõidu standardit. Nende andurite juhtivad kasutusjuhtumid hõlmavad rehvirõhu jälgimist ja automaatset korrigeerimist liikvel olles, samuti reaalajas tingimuste jälgimist ning painde ja rõhu reguleerimist vastavalt, et tagada optimaalne ratta pindala pinnase kokkusurumise minimeerimiseks.
Haridus rehvide kohta
Põllumajandus on sajandite jooksul arenenud koos muu maailmaga. Kunagi põllumajanduses toiminud tehnikad ei pruugi praegu kehtida, kuid põllumajanduses on endiselt palju edusamme, mida kasutatakse ja laiendatakse ka tänapäeval. Üks olulisemaid põhjusi, miks põllumajandusrehvide tehnoloogia on aastate jooksul paranenud, on suurenenud teadmised ja haridus rehvide kohta.
Põllumajandusseadmete rehvi hooldamine
Kalibreerige oma rehvid vastavalt tootja juhistele
On oluline, et te kalibreeriksite rehvi vastavalt tootja soovitustele. See on oluline, et põllumajandussõidukid avaldaksid pinnasele vähem survet, et mitte seda tihendada. Kui rõhk on näidatust madalam, deformeerub rehv oma jalajäljest välja. Turvised kuluvad kiiresti ja ebaühtlaselt, kaotades osa oma veovõimest. Lisaks võib see põhjustada nn velje libisemist (kui rehv jookseb veljel). Tulemuseks on kummi venitamine, mis suurendab selle temperatuuri ja kahjustab selle koostiselemente.
Jälgige rehvide siserõhku
Pärast esialgset kalibreerimist on vaja rõhku igal nädalal kontrollida. Manomeetri abil muutub see protseduur põllumehele lihtsaks. Võimaluse korral kontrollige alati enne põllutööde alustamist. See aitab kaasa masina parimale jõudlusele.
Arvutage rehvi libisemisindeks
Rehvi libisemine on oluline telje pinge vähendamiseks, komponentide kasutamise hõlbustamiseks ja materjalide vastupidavuse suurendamiseks. Liigse libisemise probleem seisneb aga selles, et see võtab ära masina veojõu, aitab kaasa kütusekulu suurenemisele, vähendab jõudlust ning kulutab rehve ja muid mehaanilisi komponente. See võib olla seotud nii ebaühtlase kaalujaotusega kui ka kehva rehvi kalibreerimisega.
Hinnake, kas on aeg muutusteks
Olenemata ennetava hoolduse sagedusest ja tüübist peate lõpuks rehvi vahetama, kuna selle eluiga on piiratud. Nende osade vastupidavust mõjutavad ka sellised tegurid nagu saagi tüüp, masina suurus ja piirkond.
Hoolitse hoiuala eest
Hoolitsemine ladustamise eest on samuti osa talurehvide hooldusest. Pole hea, kui need on juba installitud. Kuid kui see on vajalik mõne kinnisvara spetsiifilise vajaduse tõttu, on oluline järgida mõningaid soovitusi: ärge jätke rehvi kokku puutuma vee, rasva või õlidega; ärge jätke seda elektrimootorite lähedusse (need eraldavad osooni, gaasi mis on rehvimaterjalile kahjulik).
Paigaldus-, demonteerimis- ja remonditeenuste osas usaldage eksperte
Põllumajandusrehvide mehaaniline vahetus on sarnane sõiduautode omaga. Manuaalsel kujul on aga operatsiooniks vaja suuri seadmeid. See on ohtlik protseduur, mistõttu peaksid teenust teostama ainult kvalifitseeritud töötajad. See tagab rehvide õige paigaldamise ja kõigi asjaosaliste kaitse, kuna tööks on vaja kasutada isikukaitsevahendeid, näiteks kaitseprillidena.
Ettevõte Tianzhong asutati 2013. aastal ning see asub Hiina tsivilisatsiooni ja konfutsianistliku kultuuri sünnikohas Shandongi osariigis Jining Citys. Meie ettevõtte pindala on 15,000 ruutmeetrit, olemasolevate professionaalsete töötajate arv on 100 inimest. toodangu väärtus on üle 300 miljoni jüaani ja selle tooteid eksporditakse Euroopasse, Ameerikasse, Lähis-Idasse ja enam kui 30 riiki. Meie kaubamärk on "TIANZHONG" Tarnime kõiki rehve, tööstuslikke rehve põllumajanduslikele vaakumradiaalrehvidele, põllumajandustoodetele. diagonaalrehvid, metsarehvid, tööstusrehvid kuni OTR rehvideni. Meil on ka sobivad põllumajandusrattad ning oleme integreerinud kasutatud traktorite (John Deere) töötlemise ja müügi.
Oleme tuntud kui üks juhtivaid põllumajandusseadmete rehvitootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et meie tehasest müüakse siin soodushinnaga põllumajandusseadmete rehvi. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.
(0/10)
