KeelKvaliteedi tagamine
3C poolt heaks kiidetud ja loodud on täiuslik kvaliteedikontrollisüsteem. Meie rehve eksporditakse Kagu-Aasiasse, Lähis-Idasse, Aafrikasse ja teistesse riikidesse ning enam kui 20 kodumaisesse provintsi ja piirkonda. Tianzhong Tire on pühendunud sellele, et olla esimene klientide seas maailmas, kes vajavad kõrge turvalisusega ja kõrge väärtusega rehve.
Õigeaegne saadetis
Kui olete tellimuse esitanud, lisame teie tellimuse kohe meie tihedasse tootmisgraafikusse, et tagada õigeaegne kohaletoimetamine. Kui teie tellimus on saadetud, saadame teile kohe tarneteate ja täieliku saatmise jälgimise teabe, kuni kinnitate kauba kättesaamist edukalt.
Tõhus müügijärgne teenindus
Austame teie tagasisidet pärast kauba kättesaamist. Pakume 18-kuulist garantiiteenust pärast kauba saabumist. Tegeleme teie kaebustega 48 tunni jooksul.
Professionaalne meeskond
Hindame iga kliendi päringut ja tagame, et pakume kiiresti konkurentsivõimelise hinnapakkumise. aOleme professionaalne meeskond, kellel on meie tehnilise osakonna kogu tehniline tugi
Mis on laaduri rehv
Laadurite rehvid on iga laaduri töö oluline osa. Need tagavad raskete koormate teisaldamiseks vajaliku veojõu ja stabiilsuse ning aitavad ka laadurit kahjustuste eest kaitsta. Kuid kuna turul on nii palju erinevaid laadurite rehve, võib olla raske teada, millised need teie vajadustele vastavad. Laadurirehvid on tõhususe, ohutuse ja üldise jõudluse tagamisel olulised. Need on tugevad olulised tööriistad raskete seadmete ja ehitusseadmete maailmas. Sageli tähelepanuta jäetud laadurirehv võib projekti jõudlust oluliselt mõjutada. See mõjutab tootlikkust, tegevuskulusid ja isegi masina eluiga.
Mitmekülgne
Loader Tire on mitmekülgsed, kuna saate neid kasutada mitmesuguste rakenduste jaoks. Neid on kahes variandis: pneumaatiline ja täiskumm. Pneumaatilised laaduri rehvid on soodsamad ja pakuvad mugavamat sõitu, kuna need on täidetud polüuretaanvahuga. Küll aga võivad need läbi torgata. Teisest küljest on täiskummist Loader Tire vastupidavamad ja torkekindlamad, muutes need vastupidavamaks kui õhkrehvid. Arvestades, kuidas te oma laadurit kasutate, saate valida selle jaoks sobiva laaduri rehvi tüübi.
Vastupidav
Üldiselt sobivad mõlemat tüüpi laadurirehvid rasketeks tegevusteks, nagu kaevamine, lammutamine, haljastus ja palju muud. Mõlemad on ju spetsiaalselt loodud karmides tingimustes vastu pidama. Kahjustuste vältimiseks on oluline valida konkreetsete rakenduste jaoks õige väikest juhitava rehvi variant. Ärge koonerdage; on okei kulutada veidi rohkem premium-rehvidele, et tagada pikem kulumisiga.
Suurenenud jõudlus
Kas teadsite, et uus laaduri rehv võib parandada teie laaduri üldist kasulikkust? Õiged rehvid võimaldavad paremat jõudlust kahjustuste vastupidavuse, koormuse, haardumise ja kuumuse kogunemise osas. Parimate tulemuste saamiseks valige kindlasti usaldusväärsete tootjate Loader Tire. Õige valik võib vähendada teie tegevuskulusid ja pikendada tööaega.
Tõhus ja rahasäästlik
Vana laaduri rehvi asendamine uutega säästab tegelikult aega ja raha. Rehve ennetavalt kontrollides ja väljavahetamisega saate vähendada seisakuid ja tagada, et teie seadmed töötavad vastavalt nõuetele.
Radiaalrehvid
Rääkides laadurite rehvidest, on radiaalrehvid kõige levinumad. Radiaalrehvid on valmistatud nööridega, mis on 90 kraadi nurga all ja kulgevad liikumissuunaga risti. Radiaalrehvid sisaldavad nöörikihte, mis kiirguvad rehvi keskelt, pakkudes mugavamat ja meeldivamat sõitu. Seega, miks peaksite muretsema rehvi juhtmekonfiguratsiooni pärast? See on lihtne. Tänu juhtme disainile on sisemine hõõrdumine vähenenud. See hoiab ära liigutuste üksteise vastu puudutamise. See tähendab vähem hõõrdumist ja vähem soojuse kondenseerumist, mis muudab sõidu mugavamaks ja meeldivamaks.
Bias Ply Rehvid
Diagonaalrehvid on tuntud ka kui mitteradiaalrehvid. Need on odavamad kui radiaalrehvid, kuid pakuvad väiksemat haardumist ja stabiilsust. Laadurrehvi valimisel on bias-kihtrehvid endiselt hea valik. Nihkekihilised rehvid sisaldavad kummeeritud kangast kihte, mis on stabiilsuse ja kandevõime suurendamiseks läbi nurga all. Need sobivad kasutamiseks nõudlikes keskkondades ja raskel maastikul, kus nende tugev struktuur tagab vastupidavuse ja torkekindluse.
Tugevad rehvid
Tahke rehv või õhuvaba rehv. Täisrehvidel on õhukambrid ja need on valmistatud tugevast lateksikombinatsioonist. Kuigi täisrehvid on äärmiselt vastupidavad ja taluvad palju karistusi, on need ka väga rasked ja võivad muuta laaduri vähem manööverdusvõimeliseks. Lisaks on sellel materjalikompositsioonil suurepärased kuumus- ja kulumisomadused. Kummi elastsus on aga selle ainulaadseim omadus. Ekstreemsetes kohtades (nt kaevandustes või karjäärides) kasutatavate laadurite jaoks on täisrehvid mõistlik valik.
Laaduri rehvi komponendid
Turvis
Turvis on rehvi välimine kattekiht ja see on ainus osa, mis tavaliselt teepinnaga kokku puutub. Seetõttu peab see olema konstrueeritud kaitsma rehvi kere sisselõigete ja kulumise eest. Olenevalt rehvi kasutusotstarbest muudetakse turvisele kantud kummisegu lõikekindluse, kuumakindluse ja õlikindluse kohandamiseks. Turvisemustril on ka suur mõju rehvi jõudlusele.
Karkass
Rehvis olev suruõhk toetab rehvile pandud koormust. Karkass moodustab suruõhu jaoks pooljäika raami, kuid on piisavalt paindlik, et neelata mõningaid lööke ja põrutusi. Bias rehvide karkass koosneb mitmest kummiga kaetud kangakihist, mida nimetatakse "kihtideks".
Helmes
Rand kinnitab rehvi velje külge, et koormust toetada.
Katkestaja
Bias-rehvi murdja on turvise ja karkassi vahelised kummiga kaetud nöörikihid, mis seovad need kaks kokku. Katkestaja takistab turvise sisselõigete jõudmist karkassile ja aitab amortiseerida lööke.
Külgsein
Külgsein on valmistatud painduvast pragukindlast kummist ja kaitseb karkassi vigastuste eest. Töödel, kus on probleemiks padrunid, suured kivid jms, võib kasutada kõrge lõikekindla külgseintega rehve.
Sisevooder
Tumerarehvide siseseinad on vooderdatud. Vooder on valmistatud õhku mitteläbilaskvast kummisegust ja on võrreldav torutüüpi rehvide torudega. Tubeless rehvid kaaluvad tavaliselt vähem kui võrreldavad torutüüpi rehvid ja neid on lihtsam hooldada, kuna toru ja klapp on eemaldatud.
Nende koormate kaal, mida te tõstate
Kui soovite tõsta suuri esemeid, vajate suure kandevõimega rehve. Enne laadurite rehvide valimist on oluline teada masina maksimaalset kandevõimet, mis suudavad raskust taluda ilma jõudlust või ohutust mõjutamata.
Maastiku tüüp, millel töötate
Maastik, millel masin töötab, määrab turvise kujunduse ja vajaliku rehvitüübi. Turvisemustrid on loodud haarduvuse suurendamiseks erinevatel pindadel, nagu muda, kruus või asfalt. Kui soovite oma laadurit kasutada raskel maastikul, on piisava haarduvuse tagamiseks vajalikud agressiivse turvisemustriga rehvid. Valige vähem agressiivse turvisemustriga rehvid, kui soovite laaduriga töötada siledal pinnal.
Kiirus, millega te töötate
Erinevate kiiruste juhtimiseks on saadaval mitu laaduri rehvi. Stabiilsuse ja eluea tagamiseks on oluline valida masina töökiirusega ühilduvad rehvid. Laaduriga kiireks töötamiseks on vaja suure kiirusega rehve.
Tingimused, milles te tegutsete
Võtke arvesse keskkonda ja ilmastikutingimusi, millega laadur kokku puutub. Mõned laadurite rehvid on mõeldud kasutamiseks aastaringselt, teised aga sobivad paremini spetsiaalseteks rakendusteks nagu lumi või kaevandamine.
Kütusesäästlikkus tänu laaduri rehvile
Madal veeretakistus aitab suurendada kütusesäästu, mis kokkuvõttes säästab raha.
Tootja soovitused laaduri rehvile
Nagu me alati soovitame, järgige tootja juhiseid. Need reeglid on spetsiaalselt välja töötatud parima jõudluse ja turvalisuse tagamiseks.
Rehvi peamised toorained on looduslik kautšuk, sünteetiline kautšuk, tahm ja õli. Kummisegude osakaal rehvi kogumassist on üle 80%. Ülejäänu koosneb erinevatest tugevdusmaterjalidest. Ligikaudu pool kummist on kummipuu looduslik kautšuk. Kummipuid kasvatatakse troopikas sellistes riikides nagu Malaisia ja Indoneesia. Kummisegude konsistents rehvi erinevates osades on erinev. Kummisegu konsistents varieerub ka sõltuvalt rehvi kasutusotstarbest ja mudelist. Näiteks sõiduauto suverehvis kasutatav kummisegu erineb talverehvi omast.
Ühendeid kasutatakse erinevate komponentide, näiteks kaablite, tekstiilide või terasrihmade kummeerimiseks. Rehvi valmistamise protsess seisneb 10–30 erineva komponendi kokkupanemises, millest rehv koosneb. Enamik komponente on erinevat tüüpi tugevdused.
Rehvitootjad panevad komponendid kokku rohelisteks rehvideks, kasutades rehviehitusmasinat. Rohelisel ehk kõvastumata rehvil puuduvad endiselt turvised, mis tagavad veojõu turvalisemaks sõitmiseks. Kui komponendid on tõmmatud koostemasina rihmatrumlile ja rehvi raam on seatud rehvi vaheseintele. venitusmasin, masina laadimisratas kannab pinna ja lindi moodustatud ühtsuse raamile.
Rohelised rehvid vulkaniseeritakse kõvastuspressides. Kõrge aururõhk, mis juhitakse kõvastuspressi sees olevasse kõvenduspadjandisse, surub elastse rohelise rehvi turvise mustri vastu. Lisaks rehvi turvisemustrile on rohelisele rehvile graveeritud küljeseina kiri, mis annab rehvile lõpliku välimuse.
Iga sõiduauto rehvi kontrollitakse nii visuaalselt kui ka masinaga. Visuaalsel ülevaatusel pööratakse tähelepanu rehvi välimusega seotud vigadele ja defektidele. Masin mõõdab nii rehvi mustrit kui ka radiaalset heidet ja külgjõu varieerumist. Pärast ülevaatust rehv testitakse, märgistatakse ja saadetakse tarnimiseks lattu.
Kontrollige rõhku regulaarselt
Oluline on säilitada kõikides rataslaaduri rehvides alati õige rõhk. Kui see on liiga madal, siis teie masin ei liigu tõhusalt ja kui rõhk on liiga kõrge, suurendate rehvi purunemise tõenäosust. Nii ala- kui ka üleinflatsioon võib põhjustada ebanormaalset, ebaühtlast või kiirendatud kulumist. Soovitame teil hoida käepärast töötavat rehvimõõturit ja kontrollida rehvirõhku kord päevas, et veenduda, et see jääb tootja määratud vahemikku.
Kontrollige enne tööle asumist rataslaaduri rehve
Enne iga vahetuse alustamist on oluline rataslaadurite rehve visuaalselt kontrollida, et leida nähtavaid kahjustuste või ebatavalise kulumise märke. Kui märkate ebaühtlast kulumist, peaksite rehve võimalikult kiiresti ümber vahetama, et pikendada nende eluiga. Samuti peaksite kontrollima mullide, pragude, muhke ja kõike, mis võib kummi sisse kinni jääda.
Puhastage oma rehve regulaarselt
Oluline on rataslaaduri rehve regulaarselt alla lasta. Mustuse, muda ja muu prahi eemaldamine hõlbustab nende visuaalset kontrollimist ja kahjustuste või midagi ebatavalist kontrollimist.
Otsige prahti
Rataslaadurid töötavad objektidel, mis on täis esemeid ja takistusi, mis võivad teie rehve läbi torgata või kahjustada. On ülioluline, et operaatorid sõidaksid ettevaatlikult ja väldiksid alasid, kus on palju allapanu või muud prahti. Töökohal purunenud rehv peatab teie töö ja põhjustab kulukaid seisakuid.
Hoidke seadmeid õigel viisil
Liigne päikesevalguse käes viibimine võib põhjustada rataslaaduri rehvide laienemist ja pragunemist. Oluline on hoida rehve jahedas ja kuivas kohas ning hoida rataslaadurid päikesevalguse eest kaitstult, kui neid pikema aja jooksul ei kasutata.
Koolitage oma operaatoreid
Operaatorid peaksid minimeerima rehvide pöörlemist ja järske pöördeid, vältima ohtlikke takistusi ja proovima materjali ühest punktist teise transportimisel valida võimalikult lühikese tee. Pöörlemine, hõõrdumine, rasked pöörded ja ülemäärased vahemaad suurendavad teie rataslaaduri rehvide kulumist. Samuti soovitame mitte sõita liiga kiiresti, kuna aeglasem kiirus annab rohkem aega takistuste nägemiseks ja vältimiseks.
Ettevõte Tianzhong asutati 2013. aastal ning see asub Hiina tsivilisatsiooni ja konfutsianistliku kultuuri sünnikohas Shandongi osariigis Jining Citys. Meie ettevõtte pindala on 15,000 ruutmeetrit, olemasolevas professionaalses töötajaskonnas on 100 inimest. toodangu väärtus on üle 300 miljoni jüaani ja selle tooteid eksporditakse Euroopasse, Ameerikasse, Lähis-Idasse ja enam kui 30 riiki. Meie kaubamärk on "TIANZHONG" Tarnime kõiki rehve, tööstuslikke rehve põllumajanduslikele vaakumradiaalrehvidele, põllumajandustoodetele. diagonaalrehvid, metsarehvid, tööstusrehvid kuni OTR rehvideni. Meil on ka sobivad põllumajandusrattad ning oleme integreerinud kasutatud traktorite (John Deere) töötlemise ja müügi.
Oleme tuntud kui üks juhtivaid laadurite rehvide tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et meie tehasest müüakse siin hulgimüügi soodushinnaga laadurite rehve. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.
(0/10)
