Jiaxiang Tianzhong Põllumajandus Masinad Ettevõte
+86-0537-6973999
Miks valida meid
 

Kvaliteedi tagamine
3C poolt heaks kiidetud ja loodud on täiuslik kvaliteedikontrollisüsteem. Meie rehve eksporditakse Kagu-Aasiasse, Lähis-Idasse, Aafrikasse ja teistesse riikidesse ning enam kui 20 kodumaisesse provintsi ja piirkonda. Tianzhong Tire on pühendunud sellele, et olla esimene klientide seas maailmas, kes vajavad kõrge turvalisuse ja kõrge väärtusega rehve.

 

Õigeaegne saadetis
Kui olete tellimuse esitanud, lisame teie tellimuse kohe meie tihedasse tootmisgraafikusse, et tagada õigeaegne kohaletoimetamine. Kui teie tellimus on saadetud, saadame teile kohe tarneteate ja täieliku saatmise jälgimise teabe, kuni kinnitate kauba kättesaamist edukalt.

 

Tõhus müügijärgne teenindus
Austame teie tagasisidet pärast kauba kättesaamist. Pakume 18-kuulist garantiiteenust pärast kauba saabumist. Tegeleme teie kaebustega 48 tunni jooksul.

 

Professionaalne meeskond
Hindame iga kliendi päringut ja tagame, et pakume kiiresti konkurentsivõimelise hinnapakkumise. aOleme professionaalne meeskond, kellel on meie tehnilise osakonna kogu tehniline tugi

 

Mis on Põllumajandusratas

 

 

Põllumajandusratas on oluline element, kuna see kannab teie traktori raskust ja edastab mootori pöördemomendi rehvile, seejärel maapinnale. See peab olema proportsionaalse suurusega, võttes arvesse teie traktori kaalu koos selle tööseadmetega ja teie mootori võimsust. . Kui ei, siis on oht, et velg võib puruneda. Mootor edastab pöördemomendi tõhusalt veljele, velje metallile avaldab pöördejõudu, mida kannab velje metalli paksus ja kui see on liiga suur. õhuke või sobimatu mootori pöördemomendi ja kaalu koosmõjule, võib see praguneda.

Põllumajandusratta eelised
 

Parem kütusesäästlikkus

Teie rattad ei tööta tavaliselt korralikult koos, kui need pole õigesti joondatud. Selle tulemusena peab mootor suurema veeretakistuse tõttu rohkem töötama, mis vähendab teie auto kütusesäästlikkust. Tegelikult võib valesti joondatud auto bensiini läbisõit isegi 10% võrra väheneda. Kui rattad joondate õigesti, jaotatakse võimsus ja pöördemoment ühtlaselt, mis tähendab, et säästate kütust.

Pikem rehvi eluiga

Rehvid on teie sõiduki üks kriitilisemaid osi. Kui lükkate rataste joondamise viimasele minutile, võib teie auto sagedamini vajada uusi rehve. Kui rattad ei ole joondatud, võib see põhjustada rehvi turvise enneaegset, ebaühtlast ja kiiret kulumist. Rataste joondamine koos rehvide korrapärase pöörlemisega võivad muuta teie rehvid ühtlaselt kuluma ja pikendada nende eluiga, säästes teie raha kulukate rehvivahetuste pealt.

Täiustatud sõiduki juhtimine

Auto juhtimine on sageli keerulisem, kui rattad ei ole joondatud. Sõiduki vale joondamine võib nõuda õigeks juhtimiseks rooli ebamugava nurga all hoidmist.Ebaõige joonduse kompenseerimine rooli reguleerimisega on väsitav ja hajutab tähelepanu ning suurendab liiklusõnnetuse ohtu.Seetõttu joondage oma rattad nagu vajatud. Rattaid õigesti joondades saate säilitada oma sõiduki üle stabiilse kontrolli.

Sujuvam sõit

Valesti joondatud rattad võitlevad sageli üksteise vastu ja isegi lohisevad sõidu ajal. Selle tulemusena tunnete mõju otse sõidu ajal. Kui teie auto rataste joondamine on välja lülitatud, kipub teie sõiduk ühele või teisele poole tõmbuma, põhjustades tõmblevaid, konarlikke või isegi vibreerivaid sõite. Rataste joondamine aitab muuda oma rooli taga sõitmise kogemus sujuvamaks ja nauditavamaks.

Vähem autoremonti

Valesti joondatud rattad mõjutavad lisaks rehvidele ka paljusid teisi sõiduki komponente. Sõiduki komponentide hulka kuuluvad pidurid, vedrustused, diferentsiaalid, käigukastid ja jõuülekanded. Valesti joondatud rattad koormavad teie sõiduki komponente rohkem, mis võib põhjustada rohkem kahjustusi, mille tulemuseks on kulukamad autoremondid. Kui maksate rataste joondamise eest väikese summa, saate vältida vajadust kulukamate autoremondi järele.

Säilinud rehvide garantii

Teie auto garantii kehtib teile seni, kuni teete nõutud hooldust. Tavaliselt kaotate oma rehvigarantii, kui teie rehvid kuluvad halva rataste joonduse tõttu. Kui autoomanikul ei õnnestu rattaid piisavalt sageli reguleerida, on tegemist hooletusega. Põhimõtteliselt ei vastuta tootja, kui rehvid kuluvad enneaegselt millegi muu kui halva kvaliteedi tõttu.

 

Põllumajandusrataste tüübid
 

Parandage keevitatud rattad
Fix keevisrattad on võib-olla kõige levinum rattatüüp, mida kasutatakse põllumajandusseadmetes. Need rattad on valmistatud raskete koormuste jaoks.

 

Reguleeritavad rattad
Reguleeritavad rattad on sarnased fikseerimiskeevitusratastele, kuid neil on reguleeritava rööpmelaiuse võimalus. Ratastesse erinevate rööpmelaiuste loomiseks kasutatakse erinevat tüüpi aasa/silmuse kujundust.

 

Tsingitud rattad
Tsingitud ratas on teras, mis on korrosiooni eest kaitsmiseks kaetud tsingikihiga. Tsingitud terast kasutatakse sageli põllumajandustööriistade jaoks, kuna see on väga vastupidav ja roostekindel. Tsingitud rataste kasutamise eeliseks on see, et te ei pea muretsema nende aja jooksul roostetamise või korrodeerumise pärast.

 

Põllumajanduslik ratta materjal

 

Teras
Üks võimalikud veljed on valmistatud terasest. Varem olid terasveljed sõidukirataste standard, kuid tänapäeval on veljed valmistatud paljudest muudest materjalidest. Terasveljed on tuntud kui üks soodsamaid valikuid ning need võivad olla ka vastupidavamad kui muud valikud, näiteks sulam. Terasrataste vastupidavus on seotud sellega, kui palju kaalu nad suudavad kanda. Terasrattad saavad ka väiksema tõenäosusega kahjustusi ja töötavad hästi iga ilmaga. Terasveljed on kindlasti parim valik, kui teil on raskem sõiduk.
Peamine viis, kuidas saate kindlaks teha, kas ratas on valmistatud terasest, on selle värvi järgi. Terasveljed on tavaliselt tumedamad, mis muudab kahjustused vähem märgatavaks.

 

Sulam
Sõidukiomanikud saavad velgede valikuna valida ka valumetalli. Valuveljed koosnevad mitmest erinevast metallist, kuid põhimetalliks kasutatakse alumiiniumi, mis teeb need terasvelgedest kergemaks. Valuvelgedel, mida tuntakse luksuslikuma velgede valikuna, on ka ainulaadse välimusega disain ja viimistlus, mida saate kasutada oma sõiduki isikupärastamiseks, sealhulgas kroomitud või värvitud, töödeldud või poleeritud viimistlus. Need valikud võimaldavad valuvelgedel terasega võrreldes esteetiliselt atraktiivsemad välja näha. Siiski on nad altid lööbe ja muude võimalike kahjustuste ohjeldamiseks.

 

Chrome
Rattavelgede jaoks on veel üks võimalus kroom. Kroomitud rattad sobivad suurepäraselt omanikele, kes otsivad midagi toretsemat: need annavad teie sõidukile välimuse, mis võimaldab sellel teistest eristuda. See on osaliselt tingitud kroomi läikivast viimistlusest, mis võib pilku köita juba kilomeetri kauguselt – seepärast kasutatakse kroomitud velgi üldiselt sport- ja näituseautodes. Sarnaselt valuvelgedele saab aga kroom kergesti kahjustada.

 

Põllumajandusratta komponendid

 

Tractor Wheel

Rehv

See on üsna lihtne ja ilmne. Me kõik teame, kus rehv asub ja milline see välja näeb. Rehvid on auto jaoks olulised ja kui sujuv on sõit. Rehvid hoiavad sõidu mõnusa ja sujuvana, sest sõidad sõna otseses mõttes õhuga. Kaasaegne rehv on umbes 70 aastat vana ja enne seda olid need täiskummist ja pakkusid vähe pehmendust. Ohutuse tagamiseks on oluline, et teie autol oleks õige rehv. Rehvid haarduvad teega märjal, jäisel ja lumisel olul ning parandavad juhitavust ebasoodsates tingimustes.

Harvester Wheel

Rim

Kui rehv on nahk, siis velg on rattakoostu karkass. Rehv keerdub ümber velje ja toetab rehvi, andes sellele vormi ja võimaldades õhul seda täita. Veljed on tavaliselt valmistatud terasest või alumiiniumist ja neid on sadu eri stiile. Silma pimestamiseks võivad need olla plastikust rummukatetega või poleeritud kroomiga. Velgede stiil on autoti erinev. Veokid vajavad tugevamat velge, et toetada suuremat kaalu ja suundumust funktsionaalsele vormile. Velje läbimõõt ja laius määravad, mis stiili ja suurusega rehv sellele sobib.

Tractor Wheel

Keskus

Rumm on ratta keskosa, mille külge velg kinnitub. See on koduks piduriklotsidele, pidurisadulatele ja rootoritele. Kõik see kinnitub telje külge ja võimaldab sõidukil liikuda ja peatuda. Rehv on rummu külge kinnitatud ja selle keskelt ulatub välja viis polti koos kinnitusmutritega. Rumm on koduks ratta mehaanikale ja hoiab seda sõiduki küljes. Kui on aeg uute velgede ja rehvide ostmiseks, külastage meid oma kohalikus RNR Tire Expressis. Meil on kõik, mida vajate, et teie auto või veoauto teeks valmis näeks.

 

Kuidas valida põllumajandusratast
 
 

Põllumajanduslike rataste tüüpide mõistmine
Sellised asjad nagu põllutööriistade jaoks valitud rattad on väga olulised, kuna neil võib olla suur mõju nende tööle. Põllumajandusrattaid on palju erinevaid ning igal neist on oma plussid ja miinused. Täiskummist rattad kestavad kaua, kuid painduvad ja pehmed täispuhutavad rattad on selge võitja. Kuid terasratastel on oma head küljed ja need säravad ka karmil pinnasel.

 
 

Põllumajandusrataste valimisel arvestatavad tegurid
Kui soovite, et teie talurattad töötaksid võimalikult hästi, peaksite enne lõpliku valiku tegemist läbi mõtlema mõne asja. Kaalu hoidmine on väga oluline, sest erinevatel masinatel on selles valdkonnas erinevad vajadused. Pinnase tihendamine on midagi, millele peaksite mõtlema, sest see mõjutab teie seadmete tööd ja maapinnaga haardumist. Teine oluline asi on see, et teie rattad on kohandatavad nii, et nad saavad hakkama erinevat tüüpi maastikul ja ilmaga. Räägime nendest teguritest ja muust selles artiklis, mis aitab teil valida parimad talurattad.

 
 

Teie põllumajandusseadmete hindamine
Esimese asjana peaksite õigete põllurataste valimisel tutvuma juba olemasolevate tööriistadega. Erinevat tüüpi tööriistad vajavad parimaks töötamiseks erinevaid rataste kombinatsioone. Nende tööviiside tõttu muudab traktorite, kombainide ja muude põllutööriistade jaoks õigete rataste valimine need tõhusamaks. Näitame teile, kuidas hinnata oma põllutehnikat, et saaksite valida iga käigu jaoks parimad rattad. Mõistke ja mõelge nendele asjadele, et kõik teie põllutööriistad hästi koos töötaksid ja teie üldine põllumajandustegevus oleks edukas.

 
 

Ratta suuruse ja turvise kujunduse mõju
Alati muutuvas põllumajandusmaailmas on raske öelda, kui oluline on turvise disain ja ratta suurus. Selles osas käsitletakse üksikasjalikult, kuidas need kaks osa koos töötavad ja kuidas need mõjutavad teie põllumajandusseadmete tööd. Teie masina tõhusus ja püsivus sõltuvad selle rataste suurusest. Veojõu määrab turvise kujundus, mis omakorda sõltub sellest, millist tüüpi pindasid teie masin talub. Kui teate, kuidas need asjad üksteist mõjutavad, saate oma põllumajandusrattaid maksimaalselt ära kasutada, et suurendada tootmist ja liikumist pidevalt muutuvas farmitöö maailmas.

 

 

Kuidas hooldada põllumajandusratast
 
 

Kasutajate ülevaated ja soovitused

Põllumajandusrataste suurel alal saate hõlpsamini ringi liikuda, kui kasutate seda, mida teised talud teavad. See osa räägib sellest, kui olulised on kasutajate ülevaated ja ideed nutikate otsuste tegemiseks. Erinevat tüüpi rataste, kaubamärkide ja nende tegelikes põllumajandusolukordades toimimise kohta lisateabe saamiseks on Internetis palju suurepäraseid tööriistu. Põllumajanduskogukonna ühiseid tarkust kasutades saate õppida kasulikke asju, mis ulatuvad tehnilistest üksikasjadest kaugemale. Meiega tutvuge kasutajate arvustuste väärtuse kohta. Juhime teid usaldusväärsete allikate poole, kus tegelike inimeste kogemused võivad aidata teil teha põlluharimisrataste kohta otsuseid, mis muudavad teie talu paremaks.

 
 
 

Ekspertintervjuud

Õigete talurataste leidmine võib olla raske, kuid nõuannetest, kes on seda varem teinud, võib palju abi olla. Põhjalikumad ülevaated selle osa tehnilistest osadest pärinevad taluinseneride ja rattaekspertidega vesteldes. Kui usaldate nende teadmisi ja kogemusi, võite saada soovitusi, näpunäiteid ja mõtteid inimestelt, kes on selle valdkonna asjatundjad. Intervjuud ekspertidega heidavad valgust teele tarkade valikute tegemisel. Liituge meiega, kui räägime ekspertidega põlluharimisratastest ja lammutame nende keerulisi osi, et saaksite teha otsuseid, mis teie talus püsivad ja töötavad hästi.

 
 
 

Levinud vead, mida vältida

Talurataste valimisel peaksite silmas pidama mõnda asja. See osa räägib teile levinud vigadest, mida peaksite vältima, et saaksite kiiresti ja õigesti otsuseid teha. Näitame teile vigu, mis võivad kahjustada teie rataste jõudlust ja pikaealisust, näiteks nende raskuse kandevõime eiramine ja erinevat tüüpi maastiku vajadustega arvestamata jätmine. Kui teate neid levinud vigu, saate vältida palju raha maksvaid vigu ja teha oma talu jaoks parimaid valikuid. Saate teha teadliku valiku selle kohta, kas talurattad võivad teie tegevust tõhusamaks ja produktiivsemaks muuta, järgides meie juhendit kõige olulisemate asjade kohta, millele mõelda ja levinumaid vigu, mida vältida.

 

 

Meie tehas

 

Ettevõte Tianzhong asutati 2013. aastal ning see asub Hiina tsivilisatsiooni ja konfutsianistliku kultuuri sünnikohas Shandongi osariigis Jining Citys. Meie ettevõtte pindala on 15,000 ruutmeetrit, olemasolevate professionaalsete töötajate arv on 100 inimest. toodangu väärtus on üle 300 miljoni jüaani ja selle tooteid eksporditakse Euroopasse, Ameerikasse, Lähis-Idasse ja enam kui 30 riiki. Meie kaubamärk on "TIANZHONG" Tarnime kõiki rehve, tööstuslikke rehve põllumajanduslikele vaakumradiaalrehvidele, põllumajandustoodetele. diagonaalrehvid, metsarehvid, tööstusrehvid kuni OTR rehvideni. Meil on ka sobivad põllumajandusrattad ning oleme integreerinud kasutatud traktorite (John Deere) töötlemise ja müügi.

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

KKK
 

K: Mis oli Põllumajandusratta eesmärk?

V: Põllumajandusratas toetas radikaalset põllumajandusreformi programmi, mis propageeris valuuta laienemist hõbeda tasuta müntide kaudu; riiklike pankade tegevuse lõpetamine; raudteede, telegraafi ja telefoni reguleerimine või reguleerimise puudumisel nende teenuste natsionaliseerimine; avalike maade müügi piiramine ..

K: Kuidas rattaid põllumajanduses kasutatakse?

V: Põllumajandusratastel on diagonaalsed turvised, mis on 45 kraadise nurga all. Turvised võimaldavad traktoril kiiresti läbi muda ja pinnase liikuda, tagades vajaliku veojõu. Rattad on konstrueeritud ka väikeste külgseintega, et vähendada raske põllutöövarustuse kandmisel kaldumist ja kõikumist.

K: Mis oli 1882. aastal moodustatud Põllumajandusratas?

V: Põllumajandusratas oli Ameerika Ühendriikide põllumeeste kooperatiivne liit. See asutati 1882. aastal Arkansases. Põllumajandusratta peamine asutaja oli WW Tedford, Arkansase talunik ja kooliõpetaja.

K: Mis oli ratta peamine eesmärk?

V: Esiteks transport: ratast hakati kasutama vankritel ja lahinguvankritel. Teiseks, mis veelgi olulisem, aitas see kaasa põllumajanduse (loomade vedamine, põllukultuuride niisutamine) ja käsitöötööstuse mehhaniseerimisele (näiteks ratta tsentrifugaaljõud on tuuleveskite põhimehhanism).

K: Kuidas nimetatakse traktori rattaid?

V: Kui mõtlete haagise ratastele, mida nimetatakse tandemiks, või traktori ratastele, mida nimetatakse veoratasteks või veotelgedeks – olenevalt sellest, kas kasutate telgede blokeerimist.

K: Miks oli ratas oluline saavutus?

V: Ratta leiutamine aitas inimest mitmel viisil: (i) Varased inimesed kasutasid ratast raskete esemete liigutamiseks. (ii) Rattaid kasutati kaupade transportimiseks ühest kohast teise. (iii) Ühest kohast teise liikumiseks kasutati rattaid. (iv) Rattaid kasutati kelkude ja parvede valmistamiseks.

K: Mis on vahvliratas?

V: Vahvlirattad, ainulaadne disain, mis tagab suurepärase veojõu ja stabiilsuse. See tähendab, et vahvlirattad taluvad suuremaid koormusi, ilma et see kahjustaks ohutust või jõudlust. Kuna rohkem tootjaid läheb vahvliratastele üle, on selge, et see on traktori velgede tulevik.

K: Kas põlisameeriklased kasutasid ratast?

V: Arvatakse, et ratas leiutati Mesopotaamias 5,000 kuni 6,000 aastat tagasi ja see näib olevat ainulaadne arendus. Kuni Columbuse uude maailma jõudmiseni ei kasutanud ükski sealne tsivilisatsioon ratastega sõidukeid, kuigi Mehhikos olid mõnel maia lapsel pisikeste ratastega mänguasjad.

K: Milline tsivilisatsioon andis meile esimese adra ja ratta?

V: Sumerid
Krameri sõnul leiutasid sumerid adra, mis on põllumajanduses ülitähtis tehnoloogia. Nad koostasid isegi juhendi, mis andis põllumeestele üksikasjalikke juhiseid erinevat tüüpi adrade kasutamiseks.

K: Miks on ratas inimkonna suurim leiutis?

V: Ratta leiutamine muutis inimeste transpordi kiiremaks ja lihtsamaks ning tõi kaasa ka olulise muutuse ürginimeste eluviisis. Samuti võiksid nad säästa palju reisiaega ja pühendada selle aja muudele kasulikele tegevustele.

K: Kuidas nimetatakse ratta sisemust?

V: Nüüd, kui teate oma rattaid velgede järgi, on siin veel üks termin neile, kes tõesti tahavad oma sõpradele muljet avaldada: ratta sisemist osa – välimise velje ja sisemise velje vahelist osa – nimetatakse tünniks.

K: Mis on 4 ratta komponendid?

V: Iga nelikveosüsteemi põhiosad on kaks diferentsiaali (ees ja taga) ja ülekandekast. Lisaks on osalise tööajaga süsteemidel lukustusjaoturid ja mõlemat tüüpi süsteemidel võib olla täiustatud elektroonika, mis aitab olemasolevat veojõudu veelgi paremini ära kasutada.

K: Miks oli mesopotaamlastel ratast vaja?

V: Vastus ja selgitus: Ratas leiutati esmakordselt keraamika valmistamise parandamiseks savihunnikute keerutamise teel, võimaldades tooteid kontsentriliselt kujundada. Mõne sajandi jooksul hakati rattaid kasutama muudeks rakendusteks, näiteks raskete esemete teisaldamiseks kärul.

K: Mis hoiab ratast paigal?

V: Ennekõike hoiab rattarummu ratas teie sõiduki küljes ja võimaldab ratastel vabalt pöörata, võimaldades teil ohutult juhtida. Rattarummu koost on oluline ka teie mitteblokeeruva pidurisüsteemi (ABS) ja veojõukontrollisüsteemi (TCS) jaoks.

K: Mis on ratta peamised osad?

V: Enne rataste tüüpide käsitlemist peaksite tutvuma ratta erinevate komponentidega, mis sisaldavad kolme põhiosa: rehv, velg ja rummu. Rehv, mis on ratta laiune, läheb ümber velje ja annab ratta haarduvuse teepinnaga.

K: Mis on ratta ja telje põhikomponendid?

V: Ratas ja telg on üks kuuest lihtsast masinatüübist ja koosneb välimisest rõngast või silindrist, mida nimetatakse rattaks, ja sisemisest rõngast või silindrist, mida nimetatakse teljeks. Need kaks osa on jäigalt ühendatud ja liiguvad koos samas suunas, kui jõudu rakendatakse kas rattale või teljele.

K: Mis oli ratta algne eesmärk?

V: Kõige varasemaid rattaid kasutati pottseparatastena. Need leiutati Mesopotaamias umbes 5500 aastat tagasi. Käru – lihtsa ühe rattaga käru – leiutasid vanad kreeklased.

K: Mis on traktori rehvide hooldus?

V: Traktori rehvide regulaarne puhastamine ja määrimine on nende hooldamiseks hädavajalik. Pärast päevatööd põllul eemaldage rehvimustrisse kinni jäänud muda, praht või võõrkehad. Rehvide puhastamine hoiab ära materjali kogunemise, mis võib põhjustada tasakaalustamatust ja ebaühtlast kulumist.

K: Kuidas hoiate traktori rehve?

V: Hoidke põllumajandusrehve valguse ja temperatuurimuutuste eest kaitstult (ideaaljuhul sees). Hoidke rehve keemilistest ainetest ja osooniallikatest eemal. Vältige otsest kokkupuudet külmade ja märgade pindadega. Muutke rehvide asendit regulaarselt (iga kuu 1/4 pööret).

K: Kuidas nimetatakse traktori rattaid?

V: Kui mõtlete haagise ratastele, mida nimetatakse tandemiks, või traktori ratastele, mida nimetatakse veoratasteks või veotelgedeks – olenevalt sellest, kas kasutate telgede blokeerimist.

Oleme tuntud kui üks juhtivaid põllumajandusrataste tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Võite olla kindel, et meie tehasest müüakse siin hulgimüügi soodushinnaga põllumajandusratast. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.

(0/10)

clearall